Tässä työssä on pyritty muodostamaan kokonaiskuva siitä, minkälaista liikenteeseen ja liikkumiseen liittyvää tietoa yksityinen sektori kerää, mihin tarkoituksiin tietoa kerätään ja miten ja millaisilla tavoilla tietoa hyödynnetään tai luovutetaan eteenpäin. Osana selvitystä on myös kartoitettu eri toimialojen edustajien näkemyksiä tiedon hyödyntämiseen liittyvistä haasteista ja mahdollisuuksista. Työ on toteutettu kirjallisuusselvityksen, haastatteluiden ja web-kyselyn avulla. Työn tuloksena on syntynyt tiivis raportti sekä tietokartta, jossa eritellään yritysten hallussa olevia liikkumistiedon lajeja infrastruktuuri-, olosuhde- sekä liikenne- ja liikkumistietojen osalta.

Selvityksen tuloksena on, että yksityinen sektori tuottaa, käsittelee ja hyödyntää runsaasti liikkumistietoa eri toimialoilla. Pääsääntöisesti hyödynnettävät tiedot ovat itse tuotettuja ja niitä jaetaan kohtalaisesti myös muille toimijoille. Monet yritykset hyödyntävät toiminnassaan muiden yritysten ja julkisen sektorin tuottamia tietoja joko sellaisenaan tai jatkojalostettuna. Liikkumistiedon merkitys liiketoiminnassa tulee tulevaisuudessa kasvamaan. Selkeästi eniten yritykset ovat valmiita maksamaan kunnossapitoon liittyvistä tiedoista ja esimerkiksi liukkaustiedoista, liikennetilanteen poikkeamatiedoista, reiteistä, aikatauluista ja liikkujien anonymisoidusta seurantatiedosta.

Tiedon saatavuus, laatu ja teknologian yhteensopivuus nähdään haasteena tiedon laajemmassa hyödyntämisessä. Etenkin muuttuva ja tiukentuva tietosuojalainsäädäntö on useille toimijoille vielä tuntematonta ja siksi henkilötiedon hyödyntämisen ja jakamisen suhteen ollaan hyvin varovaisia. Toimijat toivovat julkisen sektorin toimien lisäävän uusia raakadatan lähteitä, lisäävän liiketoimintaedellytyksiä, sekä edesauttavan tiedon standardoinnin vauhdittamisessa