Tämän insinöörityön aiheena oli paaluanturoiden mitoittaminen ristikkomenetelmällä. Tässä työssä tavoitteena oli tutustua paaluanturoiden mitoittamiseen ristikkomenetelmää hyödyntäen ja pohjatietojen perusteella luoda Excel-pohjainen laskentatyökaluyrityksen käyttöön. Toisena tavoitteena oli selkeyttää mitoituskäytäntöjä 5-paalun paaluanturan mitoitukseen. Tässä opinnäytetyössä on myös koottu yhteen keskeisempiä tutkimuksia paaluanturoiden mitoituskäytäntöihin liittyen.

Tässä työssä käytiin läpi olennaiset asiat paaluanturan mitoitustehtävää silmällä pitäen. Kirjallisuustyö jaettiin kahteen osaan, jotka koostuivat teoriasta ja mitoittamisesta. Teoriaosuudessa käytiin läpi suunnittelun perusteet standardien ja ohjeiden muodossa. Teoriaosuudessa sivuttiin myös paaluja, paaluanturoita ja niiden rasituksia. Mitoitusosiossa esiteltiin tavat solmupisteiden mitoittamiselle, voimasuureiden ratkaisemiselle ja halkeamaleveyden määrittämiselle.

Työn tärkeimpänä tuloksena syntyi laskentapohja yrityksen käyttöön. Tässä kirjallisuustyössä otettiin kantaa erityisesti solmupisteiden mitoittamiseen ja tuotiin niiden mitoitustapojen eroavaisuuksia ja ristiriitoja esille. Jatkokehitystä ajatellen, tässä työssä esiteltiin myös tapa kehittää laskentapohjia useille paaluanturoille 3D-menetelmää hyödyntäen, missä paalujen todelliset sijainnit otettaisiin huomioon.