Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli analysoida Helsingin pelastuslaitoksen ensihoitopolkupyöräyksikön ensihoitotehtävät vuosilta 2016-2019. Opinnäytetyö on retrospektiivinen. Tavoitteena oli selvittää ensihoitopolkupyörän hyödyllisyyttä tilastojen kautta. Tältä osin työ on kvantitatiivien tutkimus. Opinnäytetyön muita tavoitteita oli selvittää yksikön tehtäväprofiilia ja saada tietoa, jolla arvioida välineistön riittävyys sekä toimivuus. Lisäksi opinnäytetyössä haluttiin arvioida ensihoitopolkupyörien näkyvyyttä tiedotusvälineissä.

Ensihoitopolkupyörätoimintaa on ollut Helsingin pelastuslaitoksella syksystä 2015 ja virallisesti toiminta on alkanut Vappuna 2016. Ensihoitopolkupyöräyksikkö on ensisijaisesti operatiivinen yksikkö, joka hälytetään hätäkeskuksen kautta. Yksikkö on valmiudessa kiireellisiksi arvioiduissa suurissa yleisötilaisuuksissa ja juhlapäivinä. Vuosina 2016-2019 ensihoitopolkupyörät olivat operatiivisessa valmiudessa kaikkiaan 33 kertaa. Ensihoitotehtäviä oli yhteensä 154 kappaletta.

Opinnäytetyö tehtiin Helsingin pelastuslaitoksen ensihoidon toiminnolle. Opinnäytetyön materiaali haettiin ensihoidon sähköisen tietojärjestelmän raportointiohjelmalla (Merlot Web reports). Materiaalista sain ensihoitopolkupyöräyksikön käyttöä ja vaikuttavuutta kuvaavaa dataa; matkalla-kohteessa ajan, tehtäväprofiilin, riskinarvion kiireellisyyden, kuljetuskoodit sekä yksikön käyttämät lääkkeet.

Opinnäytetyön materiaalin mukaan ensihoitopolkupyörä oli ensimmäisenä yksikkönä kohteessa 33% sen saamista ensihoitotehtävistä. Yksikön tilatietona matkalla-kohteessa ajan mediaaniksi tuli 5:05 minuuttia. Ensihoitopolkupyöräyksikön ensihoitotehtävien koodeista korostuivat kaatumiset sekä myrkytykset. Kuljetuskoodeista yleisimmät olivat ensihoitopolkupyörälle X-4 (muu kuljetus) ja X-5 (terveydentila määritetty, ei tarvetta ensihoidolle).

Ensihoitopolkupyörätoiminta Helsingin ensihoitopalvelussa näyttäisi olevan hyödyllistä materiaalista saatujen tietojen mukaan. Tulevaisuudessa tavoitteena on edelleen kehittää ensihoitopolkupyörätoimintaa Helsingin pelastuslaitoksella ja toivottavasti tämä avaa jatkotutkimusmahdollisuuden.