Opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää NH90- kuljetushelikopterin kuormamestarin ja ampujan helikopterilentovarustuksen vaatetuksen tämänhetkinen tilanne sekä mahdolliset muutostarpeet.Työn tuotos on vaatetusta koskeva vaatimusmäärittely, joka laadittiin tilaajan ohjeiden mukaan.

Työ toteutettiin empiirisenä tutkimuksena, jossa pääasiallinen tutkimusmetodi oli haastattelu. Haastattelun tuloksia täydennettiin tilaajan asiakirjoista ja kirjallisuudesta löytyvällä teoriatiedolla. Tutkimusprosessi aloitettiin vaatimusmäärittelyn metodin ja merkityksen itsenäisellä opiskelulla ja alustavalla tietopohjan muodostamisella. Tämän jälkeen suoritettiin yhdeksän teemahaastattelua. Haastattelujen jälkeen aloitettiin vaatimusten laadinta, joka edellytti haastatteluaineiston teemoittelua, teoriatiedon kartoittamista ja raportointia sekä aineiston analysointia.

Tutkimuksessa selvisi, että kuormamestareiden työolosuhteet ovat erittäin tuuliset. Tämänhetkinen vaatetus ei suojaa tarpeeksi tehokkaasti tuulelta, eikä se sellaisenaan sovellu kuumiin olosuhteisiin, sen kulutussuojaa kriittisissä paikoissa on parannettava ja vaatetuskokonaisuuden ääreisosien tuulen- ja kylmänsuojaavuus ei ole riittävä. Lisäksi tutkimuksessa nostettiin esille yksiosaisen lentopuvun korvaaminen kaksiosaisella maastokuvioidulla puvulla. Tuloksien pohjalta pääteltiin, että samalla kun tutkimuksen tilaaja parantaa vaatetuksen tuulensuojaa, olisi hyvä pohtia myös lentopuvun muuttamista kaksiosaiseksi. Lisäksi ääreisosien kylmän- ja tuulensuojaa varten olisi syytä pohtia uusia vaihtoehtoja, koska ääreisosat ovat olennainen osa ihmisen lämmönsäätelyjärjestelmää. Lämmönsäätely on taas olennaisessa osassa vaatetuksen toiminnan kannalta.