Energieffektiva lösningar är något samhället och företag satsar på för att kunna uppnå en utsläppsfri framtid. För byggnader finns lagar, stadgar och riktlinjer för hur de skall planeras och byggas för att vara så energieffektiva som möjligt. I dessa förordningar tas endast vissa typer av byggnader i beaktande. Elbyggnader på industiområden, som har en stor värmebelastning, planeras till viss del med samma förordningar som byggnader med obetydlig värmebelastning. Finns det någon bakomliggande orsak till detta eller är elbyggnader bortglömda då förordningarna stiftats? Elbyggnader använder sig av frikyla och återanvänd värme i den mån det finns att få, men utöver det har energieffektiviteten inte beaktats i någon större grad. Jag har i detta examensarbete försökt ta reda på de åtgärder som ytterligare kunde minska på energianvändningen i elbyggnader. Som referens har jag använt mig av en existerande elbyggnad som befinner sig på Sköldviks industriområde i Borgå. Energianvändande komponenter i denna byggnad utöver ställverken är endast tilluftsaggregatet, cirkulat-ionsluftsaggregatet och kylaggregatet. Dessa enheters enda uppgift är att upprätthålla övertryck och rätt temperatur i elbyggnaden. Energianvändningen kunde därmed minskas till exempel om byggnaden vore tätare och konstruktionen släppte igenom mera värmeenergi. Med teoretiska formler beräknade jag energibesparingen ifall sämre U-värden för väggar användes och ifall tilluftens temperatur uppvärmdes mindre under vinterhalvåret. Dessutom beräknade jag med AHUiQ dimensioneringsprogram energin som sparas ifall tilluftsvolymen minskas med 20%. För att hållas till simpla beräkningar tog jag i beaktande endast el- och servicerummen även om elbyggnaden också innehåller andra utrymmen. Dessutom tog jag inte i beaktande dörrarnas inverkan på värmeöverföringen. Resultatet visar att alla förändringsalternativen nog sparar energi i det klimatet som förekommer i Sköldvik. Vad den totala inbesparade energimängden är blev omöjlig att definiera med den data jag hade att tillgå.