Logistik associeras rätt ofta rakt till produktion, lagring och spedition, utan att man kommer att tänka på sjöfartens och sjötransporternas relevans i den globala försörj-ningskedjan. På världshaven seglar över 100 000 handelsfartyg i någon form av yrkes-mässig verksamhet och cirka 90 % av internationella varuhandeln sker via sjövägar. Ändå är sjöfarten i Finland och sjötransportformerna i person- och godstrafiken relativt okända för allmänheten. Inte minst okänt är yrkesbeskrivningen och arbetsuppgifterna för fartygsklarerare, vilka fungerar som en länk i sjötrafiken mellan ankommande fartyg och de landsbaserade behörighetsparterna. Syftet med detta examensarbete är således att skapa för läsaren en omfattande översikt om sjöfartslogistik och redogöra för far-tygsklarerarens i roll sjöfartens kretslopp. Examensarbetet tjänstgör huvudsakligen upp-dragsgivaren C & C Port Agency Finlands framtida sommararbetare och fungerar som utbildningsmaterial för arbetsorienteringen i klarering av kryssningsfartyg från och med sommaren 2014. Examensarbetets teoriandel och empiri hänvisar till förhållandet mellan sjöfartsklustrets behörighetsparter i den fartygsklareringsverksamhet som uppdrags-givaren bedriver i samband med sitt representantskap för olika fartygstyper. Empirin består följaktligen av en case-studie i klareringen av ett kryssningsfartyg och en in-struktionshandbok i fartygsklarering. Forskningsmetoden för empirin är en etnografisk studie och framställs med hjälp av skribentens deltagande observationer under upp-dragsgivarens anställningsperiod 1.5.– 30.9.2013. Som källor för examensarbete har använts fältanteckningar från de deltagande observationerna, sjöfartslitteratur och mot-svarande material tillgängligt på internet. Examensarbetet gäller endast för fartygsklare-ringsåtgärder i företaget C & C Port Agency Finland Oy Ltd och berör för det för det mesta klarering av kryssningsfartyg.