Stamväg 50 (Ring III) i huvudstadsregionen är en ringled som binder samman huvudinfartslederna till Helsingfors. Ring III är en viktig trafikled och de stora trafikvolymerna inverkar negativt på framkomligheten och säkerheten i trafiken, speciellt under högtrafik. I framtiden kommer problemen att öka på grund av den snabba utvecklingen av markanvändningen. Planeringsområdet omfattar hela den del av Ring III som ligger på Kyrkslätts kommuns område. Det avgränsas i söder av stamväg 51 (Västerleden) och i norr av kommungränsen mellan Kyrkslätt och Esbo. Planeringsområdet omfattar cirka 5,5 kilometer. I områdesreserveringsplanen presenteras de långsiktiga utvecklingsbehoven för Ring III med tanke på bättre trafiksäkerhet och framkomlighet med anledning av ändringar i markanvändningen. De väsentligaste konsekvenserna av utvecklingsåtgärderna har bedömts och möjligheterna för utförande etappvis har utretts. Ring III mellan stamväg 51 och Mankby ska uppgraderas etappvis till en huvudväg med fyra körfält (med två körbanor) i vardera riktningen, inklusive nödvändiga väg- och anslutningsarrangemang samt arrangemang för gång och cykling. Den dimensionerade hastigheten är 80 km/h. Norr om Ingvalsby planskilda anslutning ska de nya körfälten byggas ovanpå de nuvarande körfälten längs en sträcka på cirka 400 meter, varefter de nya körfälten byggs på östra sidan av de nuvarande körfälten på avsnittet mellan Ingvalsby och Masaby planskilda anslutningar. På avsnittet från norr om Masaby planskilda anslutning till norr om Majviks planskilda anslutning anläggs de nya körfälten på västra sidan om de nuvarande körfälten. Från norr om Natura 2000-området Esboviken–Bastvik till kommungränsen anläggs de nya körfälten på östra sidan om den nuvarande vägen. De reserveringar för trafikområden som hänför sig till dessa åtgärder presenteras som underlag för planläggningen i Kyrkslätts kommun. Områdesreserveringsplanen utgör bakgrundsmaterial för general- och detaljplaneringen av området och den behandlas i samband med planläggningen. Planen utgör också utgångspunkten för den fortsatta planeringen av vägavsnittet. Förbättring av Ring III mellan stamväg 51 och Mankby tas inte upp i programmet för verkställande av Helsingforsregionens trafiksystemplan 2015.