Opinnäytetyön tavoitteena oli kuvata citylogistiikan kehitysprojekteja ja selvittää Turun keskusta-alueen pienten yritysten kohtaamia logistisia haasteita ja ongelmia sekä, miten Turun uusi lähijakeluasema voisi auttaa näiden ongelmien ja haasteiden ratkaisussa. Työ toteutettiin Turun kaupungille, ja se oli osa Citylogistiikan uudet ratkaisut -hanketta.

Työssä tutustuttiin muissa Euroopan kaupungeissa toteutettuihin citylogistiikan kehitysprojekteihin ja käytössä olevaan vihreään kuljetuskalustoon. Työssä selvitettiin myös Turun pienten yritysten ongelmia citylogistiikan suhteen suorittamalla haastatteluja ja lähettämällä kysely sähköpostitse Turun keskusta-alueella toimivilla yrityksille. Haastattelujen ja vastausten analysointi suoritettiin keväällä 2019.

Työn tulokseksi saatiin pienten yritysten näkemys heitä kohtaavista haasteista logistiikan osalta. Yritykset kokivat, että tiedon ja vaikutusmahdollisuuksien puute sekä negatiivinen viestintä ovat usein ongelmallista yritysten toiminnalle. Kiinnostusta ympäristöystävällisempään kuljetusmuodon valintaan esiintyi myös yritysten keskuudessa.

Työn tuloksia voidaan hyödyntää tutustuessa eri malleihin, mitä citylogistiikan kehittämisessä on suoritettu ja haastattelujen tuloksista saa hyvän näkemyksen pienten yritysten haasteista.

The aim of this thesis was to describe the development projects of city logistics and to find out the logistical challenges and problems faced by small businesses in the center of Turku and how the new local distribution station in Turku could help to solve these problems and challenges. The work was carried out for the City of Turku and was part of a project on new solutions for city logistics.

The project looked at urban logistics development projects in other European cities and the green transport equipment in use. The work also addressed the problems of small businesses in Turku regarding city logistics by conducting interviews and sending an web survey via email to companies operating in the center of Turku. Interviews and responses were analyzed in spring 2019.

The result of this work was the perception of small companies of the logistical challenges they face. Lack of information and negative communication were often perceived as problematic and lack of influence. There was also interest among companies in choosing a more environmentally friendly mode of transport.

The results of the thesis can be used to explore possible models for developing city logistics and the results of the interviews give a good insight into the challenges of small businesses.