Tässä insinöörityössä on tutkittu mahdollisuutta ohjata markkinahintaperusteisesti varaavaa sähkölämmityskuormaa hyödyntäen uusia etäluettavia sähkömittareita. Ohjaus perustuisi sähkön tukkuhinnan, Spot-hinnan, vaihteluun.

Sähkömarkkinoilla käytettävä Spot-hinta vaihtelee suuresti vuorokausittain kulutuksen mukaan. Ohjattaessa lämmityskuormaa dynaamisesti halvemmille tunneille voidaan sähkön hankintahinnassa säästää. Spot-hinta seuraa yleisesti kuormitushuippuja ollen korkeimmillaan, kun kulutus on suurimmillaan. Lämmityskuormaa siirrettäessä halvemmille tunneille siirtyy myös tuo osa kulutuksesta, joka Helsingin alueella on noin 60 MVA, pois huippukulutuksen ajankohdasta.

Helen Sähköverkko Oy ohjaa varaavaa sähkölämmitystä verkkokäskyohjauksella. Uusien etäluettavien mittareiden asennusten myötä haluttaisiin siirtyä hyödyntämään näiden tuomia mahdollisuuksia myös dynaamisessa kuormanohjauksessa.

Helen Sähköverkko Oy:n alueella on käytössä monien eri mittarinvalmistajien mittareita ja luentajärjestelmiä. Työssä esitellään nämä, mutta itse ohjaus testataan vain yhden valmistajan, Aidon Oy:n, tuotteella.

Työssä selvitellään myös millä perusteella ohjausajat valitaan, mistä perustiedot saadaan ja miten kuormanohjaustiedosto muodostetaan. Lisäksi kuvataan testitiedoston ajoa mittarille ja mittarilta saatavat mittaustulokset.

Lisäksi työssä on esitetty viime vuoden Spot-hinnan ja lämpötilatietojen perusteella vertailulaskelma siitä, mitä vaikutusta olisi testiohjauksella ollut sähkön hankintahintaan verrattuna käytössä olevaan ohjaustapaan.